Ngetes Toyota bZ4X Touring di Trek Off-road, Enak Nggak?
Otomotif Kamis, 17 September 2026 - 15:09 WIB Solo, VIVA- Toyota bZ4X Tour...
Kamis, 17 September 2026 - 15:09 WIB
Solo, VIVA- Toyota bZ4X Touring Battery EV memang bukan mobil off-road. Tapi SUV listrik ini ternyata nggak keberatan kalau sesekali diajak kotor-kotoran.
Baca Juga
VIVA Otomotif berkesempatan menjajalnya di Sirkuit Goro Assalam, Solo, Jawa Tengah. Bukan aspal mulus yang disiapkan Toyota, melainkan trek light off-road dengan jalan tanah, permukaan bergelombang, tanjakan, turunan, sampai beberapa bagian yang membuat roda harus bekerja dengan traksi berbeda.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Awalnya memang sempat bertanya-tanya, bakal seperti apa rasanya membawa mobil listrik berbodi bongsor ke trek seperti ini?
Baca Juga
Ternyata bZ4X Touring bisa melewatinya tanpa banyak drama.
Pedal gas cukup dimainkan perlahan saat melewati bagian yang membutuhkan traksi. Torsi motor listrik yang tersedia sejak awal membuat mobil tidak perlu 'digas' dalam-dalam. Saat butuh tenaga lebih untuk melewati tanjakan, injak sedikit lebih dalam dan mobil langsung merespons.
Baca Juga
Nah, di sini sistem penggerak All Wheel Drive (AWD) mulai terasa gunanya.
bZ4X Touring menggunakan dua motor listrik yang menggerakkan roda depan dan belakang. Masing-masing eAxle punya tenaga 167 kW dan torsi 268 Nm, sementara tenaga gabungannya mencapai 280 kW.
Motor depan dan belakang bisa bekerja secara terpisah menyesuaikan kebutuhan. Jadi ketika salah satu roda mendapatkan traksi lebih sedikit, tenaga bisa diatur agar mobil tetap bergerak.
Meski demikian, membawa mobil ini di trek tanah tetap membutuhkan sedikit penyesuaian. Ukuran bodinya cukup besar, sehingga pengemudi harus pintar-pintar membaca jalur, terutama saat bertemu permukaan yang sempit dan bergelombang.
Untungnya posisi berkendara cukup membantu melihat kondisi di depan. Ground clearance yang memadai juga membuat kami tidak terlalu waswas bagian bawah mobil bakal mentok saat melewati kontur tanah.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Ada satu sensasi yang cukup unik saat bZ4X Touring diajak bermain tanah: sepi.
Biasanya saat mobil bermesin bensin melewati tanjakan, suara mesin ikut meninggi mengikuti injakan pedal gas. Di bZ4X Touring tidak demikian. Mobil merayap naik nyaris tanpa suara mesin. Justru suara kerikil yang terinjak ban dan kerja suspensi lebih jelas terdengar.
Halaman Selanjutnya
Selama pengujian berlangsung pun terlihat bagaimana kabin tetap menjadi tempat yang relatif tenang meski mobil sedang diajak bermain di lintasan tanah. Atap kaca berukuran besar juga membuat pandangan dari dalam terasa lapang.